Il presente Ordine del Giorno, presentato dal gruppo consiliare Movimento 5 Stelle, è stato respinto dal Consiglio comunale con il seguente esito: 
	
Consiglieri presenti in aula al momento del voto: 29
Consiglieri votanti: 25

Favorevoli    6:	i consiglieri  Bortolotti, Bussetti, Fantoni, Montanini, Rabboni, Scardozzi	
Contrari      19:	i consiglieri Arletti, Baracchi, Bortolamasi, Carpentieri, De Lillo, Di Padova, Fasano, Forghieri, Lenzini, Liotti, Maletti, Malferrari, Pacchioni, Poggi, Querzè, Rocco, Stella, Trande, Venturelli	
Astenuti        4:	i consiglieri Cugusi, Galli, Morandi, Pellacani 	
		
Risultano assenti i consiglieri  Campana, Morini, Santoro ed il sindaco Muzzarelli.

''''''Premesso che:
–	il Servizio di Trasporto dedicato a chiamata si rivolge a persone con disabilità non in grado di servirsi degli ordinari mezzi pubblici e viene effettuato in convenzione con mezzi dell’Assistenza Pubblica,
–	il servizio è rivolto ai cittadini residenti, domiciliati o aventi stabile dimora nell’ambito del territorio del Comune di Modena, non in grado di servirsi degli ordinari mezzi pubblici;
–	il servizio rappresenta un supporto fondamentale per la mobilità delle persone disabili, che utilizzano il mezzo per recarsi al luogo di lavoro, o presso strutture sanitarie;
–	la presenza di un educatore esperto, al di là del vantaggio del trasporto, rappresenta spesso un momento di comunicazione, di conforto o di semplice svago per persone che magari vivono sole, in compagnia dei propri problemi;
–	il servizio trasporto disabili rientra tra gli interventi di natura socio–assistenziale organizzati dal Comune di Modena al fine di consentire alle persone disabili o in situazioni di particolare necessità, che non risultino in grado di servirsi dei normali mezzi pubblici e della propria rete familiare, di raggiungere strutture a carattere assistenziale/educativo/formativo, ovvero centri di cura o di riabilitazione pubblici. 

Considerato che:

–	gli utenti concorrono a pagare il costo del servizio;
–	si tratta di un servizio attivo solo per poche ore al giorno;
–	nel contesto di un’azienda grande e strutturata si possono ammortizzare i costi di personale specializzato e dei mezzi

il Consiglio Comunale impegna il Sindaco e la Giunta

–	a valutare approfonditamente l’integrazione del servizio trasporto disabili all’interno di SETA, così che possa configurarsi come un vero e proprio servizio pubblico e si possano realizzare significative economie di scala;
–	a dare in appalto solo il servizio del personale accompagnatore, con personale esperto e competente, garantendo lo stesso peso per la scelta nel bando: 30% prezzo e 70% qualità.''''''