Il presente Ordine del Giorno è stato respinto dal Consiglio comunale con il seguente esito:

Consiglieri presenti in aula al momento del voto: 32
Consiglieri votanti: 32

Favorevoli   9:	i consiglieri Ballestrazzi, Barcaiuolo, Celloni, Morandi, Pellacani, Rossi E., Santoro, Taddei,  Vecchi	
Contrari     23:    	i consiglieri Andreana, Artioli, Campioli, Codeluppi, Cornia, Cotrino, Dori, Garagnani, Glorioso, Goldoni, Gorrieri, Guerzoni, Liotti, Morini,  Pini, Prampolini, Rimini, Rocco, Rossi F., Sala,  Trande, Urbelli, ed il sindaco Pighi	

Risultano assenti i consiglieri Barberini, Bellei, Bianchini, Caporioni, Galli, Leoni, Ricci, Rossi N., Torrini.

Il Consiglio Comunale

premesso che

•	con l'aggregazione dei soggetti affidatari del servizio di trasporto pubblico locale nei bacini di Modena, Reggio Emilia e Piacenza l'obbiettivo deve essere il perseguimento dell'efficienza e razionalizzazione delle strutture, di crescita del patrimonio personale e tecnico;
•	il Comune di Modena non più tardi di tre mesi fa ha approvato il Piano di Azione per l'Energia Sostenibile che ha tra gli obbiettivi principali la riduzione di 220.000 tonnellate di anidride carbonica e la diminuzione delle PM 10;

considerato che

•	tali premesse devono essere il punto di partenza per: migliorare il servizio ai clienti, salvaguardare l'occupazione in numero e qualità delle tre aziende interessate e tutelare l'ambiente prevedendo che il piano di rinnovo del parco automezzi stabilisca che i nuovi autobus abbiano l'alimentazione a gas metano, in quanto meno inquinanti e senza controindicazioni per l’efficienza del servizio, come già dimostrato dall'esperienza dell'ATCM; 

impegna il Sindaco

•	a farsi portavoce presso gli organi della nascente società delle considerazioni sopra riportate.