Dove oggi si sviluppa il Parco Ferrari, il 7 maggio 1950 venne inaugurato l’Aerautodromo di Modena, con un tracciato variabile da 2.300 a 38.000 metri.
Progettato dal geometra Enzo Dalati, l’Aerautodromo fu oggetto di lavori per poco più di un anno prima della sua apertura e a partire dal 1970 (fino al 1992) divenne la sede del nucleo elicotteri dei Vigili del Fuoco di Modena.
L’attività di soccorso aereo dei Vigili del Fuoco in Italia prese avvio come sperimentazione proprio in città, nel 1954, dall’area “Ippodromo” di via Berengario, sotto la guida del colonnello Franco Coppi, primo pilota di elicotteri da soccorso del corpo. La sperimentazione di questa tipologia di soccorso, oggi ritenuta indispensabile, dette risultati positivi e già dall’anno successivo il corpo dei Vigili del Fuoco attivò altri due nuclei di elicotteri a Roma e a Napoli. Prima di allora l’Aereonautica era l’unico corpo dello Stato in possesso di elicotteri.
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