La rilevazione degli incidenti stradali, realizzata dall'ISTAT, avviene tramite la compilazione del modello Ctt/Inc da parte dall’autorità che è intervenuta sul luogo (Polizia Stradale, Carabinieri, Polizia Provinciale, Polizia Municipale), per ogni incidente in cui è coinvolto un veicolo in circolazione sulla rete stradale e che abbia comportato danni alle persone.
L’unità di rilevazione è il singolo incidente stradale. La rilevazione è riferita al momento in cui l’incidente si è verificato. È con riguardo a tale momento, quindi, che di ciascuna unità vengono considerati i caratteri e le modalità, le cause o le circostanze determinanti, le conseguenze per le persone e per le cose.
I dati raccolti dall'UFFICIO COMUNALE di STATISTICA sono la principale fonte di informazioni sugli incidenti stradali verificatisi nel territorio Comunale Modenese.
 |
Dati relativi al periodo Gennaio-dicembre 2018 |
|||
| Tipo di strada | n. sinistri | feriti | morti | |
|---|---|---|---|---|
| Territorio Comunale | 968 | 1.260 | 8 | |
| Tratto autostradale | 30 | 49 | 2 | |
| T O T A L E | 1.106 | 1.481 | 19 | |
| Mesi | Anno 2017 | Anno 2018 | Conf. feriti 18/17 |  | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N. sinistri | Feriti | Morti | N. sinistri | Feriti | Morti | ||||
| Gennaio | 68 | 87 | 1 | 72 | 100 | 1 | + 13 | ||
| Febbraio | 61 | 86 | 4 | 84 | 111 | 2 | + 25 | ||
| Marzo | 96 | 124 | 2 | 79 | 107 | 1 | - 17 | ||
| Aprile | 85 | 109 | 3 | 75 | 94 | - | - 15 | ||
| Maggio | 117 | 164 | 2 | 92 | 126 | 1 | - 38 | ||
| Giugno | 136 | 176 | 2 | 83 | 102 | 2 | - 74 | ||
| Luglio | 71 | 101 | - | 85 | 106 | 2 | + 5 | ||
| Agosto | 64 | 99 | 1 | 60 | 72 | - | - 27 | ||
| Settembre | 93 | 118 | - | 96 | 124 | - | + 6 | ||
| Ottobre | 92 | 121 | 1 | 102 | 123 | - | + 2 | ||
| Novembre | 123 | 158 | 1 | 88 | 120 | 1 | - 38 | ||
| Dicembre | 100 | 138 | 2 | 82 | 124 | - | - 14 | ||
| Totali anno | 1.106 | 1.481 | 19 | 998 | 1.309 | 10 | - 172 | ||
| .. | |||||||||
| Incidenti stradali per organo di rilevazione | Sinistri per tipo di strada | |||
|---|---|---|---|---|
 | n. inc. | feriti | morti | |
| Strada urbana | 767 | 980 | 5 | |
| Strada extraurbana | 197 | 276 | 3 | |
| Autostrada | 30 | 49 | 2 | |
| Altra strada | 4 | 4 | - | |
| T O T A L E | 998 | 1.309 | 10 | |
| Natura del sinistro | n. inc. | feriti | morti |
|---|---|---|---|
| 1 - Scontro frontale | 50 | 88 | 1 |
| 2 - Scontro frontale-laterale | 346 | 456 | 2 |
| 3 - Scontro laterale | 127 | 154 | - |
| 4 - Tamponamento | 237 | 351 | 2 |
| 5 - Investimento pedoni | 92 | 99 | 1 |
| 6 - Urto con veicolo in fermata o arresto | 18 | 21 | - |
| 7 - Urto con veicolo in sosta | 7 | 7 | - |
| 8 - Urto con ostacolo | 18 | 25 | - |
| 10 - Fuoriuscita (sbandamento) | 78 | 84 | 3 |
| 11 - Infortunio per frenata improvvisa | 8 | 8 | - |
| 12 - Infortunio per caduta da veicolo | 17 | 16 | 1 |
| T O T A L E | 998 | 1.309 | 10 |
 |
|||
| ANNI | Pedone | Velocipede | Ciclomotore | Motociclo | Totale | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| fer. | mor. | fer. | mor. | fer. | mor. | fer. | mor. | fer. | mor. | ||
| 2013 | 115 | 2 | 231 | 1 | 104 | 1 | 127 | 5 | 577 | 9 | |
| 2014 | 125 | - | 232 | 4 | 78 | - | 118 | 1 | 553 | 5 | |
| 2015 | 111 | 2 | 229 | 2 | 81 | - | 111 | 2 | 532 | 6 | |
| 2016 | 101 | 2 | 212 | - | 61 | - | 124 | 1 | 437 | 3 | |
| 2017 | 108 | 3 | 235 | - | 54 | - | 118 | 2 | 461 | 5 | |
| 2018 | 96 | 1 | 192 | 1 | 45 | - | 124 | 4 | 457 | 6 | |
 |
|||||||||||
| Anni | N. sinistri | Feriti | Morti | Morti x1000 sin. |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 1.377 | 1.809 | 8 | 5,81 |
| 2009 | 1.384 | 1.831 | 13 | 9,39 |
| 2010 | 1.380 | 1.915 | 17 | 12,32 |
| 2011 | 1.349 | 1.815 | 12 | 8.90 |
| 2012 | 1.160 | 1.552 | 12 | 10,3 |
| 2013 | 1.250 | 1.674 | 15 | 12,0 |
| 2014 | 1.170 | 1.590 | 9 | 7,7 |
| 2015 | 1.107 | 1.479 | 10 | 9,0 |
| 2016 | 1.096 | 1.480 | 7 | 6,4 |
| 2018 | 998 | 1.309 | 10 | 10,0 |
 |
||||
